Alfa 159 ti, 2,4-težave

[gorazd]

Imam eno vprašanje, Februarja sem kupil novo
159ti 2,4, od samege začetka imam težave z njo in me zanima če je imel kdo iste težave, ki so sledeče;

-pri niskih obratih cuka
-poraba goriva ni enakomerna pri isti vožnji je poraba od 8,5 do 11,2l/100km
-bobnenje v prednjem delu armaturke
-in težje pretikanje med tretjo in drugo prestavo

Prosim za kakšen odgovor

[TribesMan]

Kakšne so tvoje vozne navade? Kratke ali dolge relacije?
Koliko star je avto? Prvi lastnik ali rabljen? Koliko kilometrov?

Za prvi dve napaki je velikokrat kriv DPF, ki se pri mestni vožnji ne regenerira pravilno. Drgua šansa za cukanje je EGR, tretja pa aktuator lopatic na turbini.

Bobnenje pojma nimam, pretikanje pa... sinhroni?

[Unicorn]

Haj!

Recimo da je pravilo da se najprej predstaviš na forumu, a bom glede na to, da imaš konkretna vprašanja, kar odgovoril nanje... potem pa čimprej predstavit - pa na Alfo ne pozabi, ker ti zmeraj radi vidimo

- sicer imamo pri hiši 159 1.9, a cukanja v nizkih obratih smo že navajeni. Recimo da to ni čisto pravi dizel kot ga poznamo iz časov G2, pa vseeno. V RES nizkih obratih zna rad pocukat, ja.
- glede porabe... je to po BC ali računanje "na roko"? S prvim problemom v kakšni navezi bi lahko to kaj pomenilo, a si podal premalo podatkov.
- bobnenje boš tut mogel malo bolj definirat, ampak kar mi sprve pride na pamet je serijska napaka volanske letve - menjajo pod garancijo, seveda
- pretikanje bo ostalo "bolj grobo", a ker nisi navedel koliko si z njo že prevozil... ti menjalniki so znani po tem da gredo bolj na trdo, a proizvajalec/prodajalec pravi da se to s kilometri izboljša - domača ima cca. 50.000 prevoženih in je menjalnik še vedno, kako bi temu rekel - ne trd, ampak tak... preveč precizen in "knackig" (recimo pretikanju klik-klik)

Ok, vmes ti je Tribes podal DPF
To je bilo na očetovi zelo velik problem saj se je nekaj časa (tekom zime) vozil le krajše relacije in avta niti ni segrelo... posledično se ni sprožil ciklus čiščenja in avto je dobesedno zadušilo (ostal na cesti). Sledil je prevoz z avtovleko na servis, kjer so zadevo rešili (še danes mislim da ne dokaj dobro). Simptomi so bili: najprej cukanje in zaradi "pritiskanja" potem posledično malo višja poraba. Potem je bila izguba moči in na koncu ni bilo moči niti speljat z mesta.

V glavnem - povej kaj več o avtu, pa bomo znali povedat. Normalno pa velja da je 159 avto malo višjega razreda... novejši in tako ga pač pelji na priklop na tester, če meniš da je poraba takšna da pač ne bi smela bit in je cukanje, ki ga ne bi smelo bit.

[Ozi]

Edino kar bom še dodal.

Volanska letva je nažalost tudi pri tašči šla v franže. Na srečo so to opazili na servisu v sredo in jo zamenjali. Tašča je opisala, da je nekaj bobnelo/pokalo pri zavijanju. Preventivno bi jaz to pregledal, ker je kar velika serija imela to napako. Č